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半导体技术转型浪潮加速中国厂商正加入其中

时间:2020-11-05 14:32

  电子发烧友网报道(文/章鹰)10月的最后一周,全球经济出现了冰火两重天的现象。中国在新冠疫情得到有效控制下,新能源汽车和智能手机为代表的消费电子需求大爆,作为这两个领域的国产明星企业,比亚迪的第三季度财报靓丽•,公司Q3归属于上市公司股东的净利润为17.5亿元,同比大幅增长1362•.66%,比亚迪前三季度实现营收1050 亿元•,净利润约34•.1亿,同比增长116.83%。比亚迪微电子作为深圳IC设计排名第四的企业,2019年销售金额达到30亿。

  10月30日,华为发布今年商务旗舰机型Mate40,华为消费者业务部CEO余承东承认,Mate40系列海外版发布后,用户预定数量超过了华为的供应能力,而国内版本发布后,遇到了与海外版一样的困境:“天猫华为Mate40系列智能手机仅20秒告罄•,京东上架该系列手机仅11秒就无现货供应。余承东在华为Mate40系列智能手机国内发布会上说,华为正在全力寻求供应链的配合•,希望将华为手机业务持续下去。

  11月1日,记者从供应链获悉,豪威科技和索尼公司向美国商务部的许可证申请已在10月下旬获得通过,10月27日•,韩国三星电子获得美国商务部批准,被允许向华为提供OLED屏幕,根据此前公开的资料显示,台积电、中芯国际、西部数据、SK海力士等接近10家厂商公开向美国商务部提请申请•,有供应链人士表示,包括显示器图像传感器等关键元器件厂商逐步获得许可证•,但是美国将允许厂商向华为提供非5G业务销售芯片。

  中美两国在5G领域的竞争,已经从国家层面延伸到企业层面,从目前的消息判断,美国的目的很可能就是弱化华为在5G领域的领先地位。减弱中国在5G领域的先发优势•。国产芯片在半导体的第三次浪潮中到底应该扮演何种角色?在5G基站产业链中,芯片国产化进程如何?高端芯片领域,中国国产芯片如何破局•?来自中国半导体行业协会副理事长、清华大学教授•、核高基国家科技重大专项技术总师魏少军,台湾亚太高科技发展促进协会,台湾资深半导体专家冯明宪先生、深圳5G产业协会执行会长周国明都带来最前沿的观点和精彩分析。

  台湾资深半导体专家冯明宪引用了最新数据。据牛津研究院估计,半导体产业推动了7万亿美元的全球经济活动,为全球年度国内生产总值直接贡献了2.7万亿美元的全球经济活动,为全球年度国内生产总值直接贡献了2.7万亿美元,如近,数字经济已经占据全球GDP的四分之一,半导体推动了全球数字化进程。

  中国半导体行业协会副理事长、清华大学教授•、核高基国家科技重大专项技术总师魏少军表示,近20年中国经济的高速发展得益于信息产业,半导体产业强有力支撑了信息产业的发展。中国已经成为全球电子产品生产大国,早在2014年,中国智能手机生产已达全球的84%,2019年已超过90%,PC在当时已占全球80%,现在达到90%,彩电在2014年是66%,现在比例更高,平板电脑在2014年的时候也是82%,大量的电子产品需要用到芯片。中国自有的芯片产品只能满足全球10%的市场份额,自用的芯片产品不到30%,未来发展空间巨大•。

  台湾资深半导体专家冯明宪指出•,半导体技术三次转折期主要驱动力都有所不同。第一阶段:1958年到1990年,主要驱动力是材料/器件主流确立,摩尔定律和器件应用驱动,当时重点地区主要是美国、日本和欧洲,主流厂商是IntelTI、Toshiba、NEC、Philips和ST,主要特征是,确立了以硅MOS为主的材料/器件主流,Ge/GeAs为补充发展,在国防、消费电子、电脑和通讯领域的应用。

  第二阶段是1991年到2020年,主要驱动力是IC制程突破,实现了从250nm到5nm制程跨越•,半导体设备、材料和EDA设计软件支撑的半导体全产业链形成,摩尔定律继续演进•。代表地区主要台湾的IC代工和IC封测,韩国的存储产业日本和欧洲的设备厂商,美国和中国的IC设计厂商,主流厂商包括台积电、三星、中芯国际、应用材料和ASML,主要特征是电脑、移动通信应用驱动增强。

  第三阶段将是2021年到2050年,半导体产业主要驱动力是系统集成驱动+极致器件,量子器件和新材料,主流厂商为台积电、Intel、AMD•、日月光、力成和华为,主要特征,半导体应用呈现多元化,在汽车、工业和人工智能、大数据都会有半导体应用。中国大陆在继韩国、中国台湾、美国和日本之后进入全球半导体供应链的主流领域。   IC insights近期发布的报告显示,海思、中兴微电子等无晶圆IC设计公司在中国的兴起•,加大了中国本土对IC代工的需求,中国的纯晶圆代工销售额在2019年增长了10%,达到118亿美元,远好于去年纯晶圆代工市场总量下降1%的水平。此外,预计到2020年,对中国的纯晶圆代工销售将增长26%,比今年纯晶圆代工市场预期的19%的增长高出7个百分点。

  高端芯片,中国本土自给率不到10%,冯明宪特意给出了中国核心集成电路国产芯片占有率图表。其中在工业应用的MCU,国产芯片只占2%•,在移动通信终端芯片的两大类别应用处理器和通信处理器国产芯片分别占据18%和22%份额,核心网络设备NPU国产芯片占15%,在NOR Flash、图像处理器和显示驱动芯片领域中,国产芯片各占据5%市场份额。

  国产芯片在FPGADSPDRAM、NAND Flash领域目前没有明显的市占率。市场空间巨大。   魏少军教授在会上表示,2020年上半年全球半导体增长主要来自中国,中国市场增长了12.2%,虽然全球增长4%多,中国市场作用功不可没。但是,不可忽视的是,中国企业大量进口半导体芯片••,对全球供应链依赖程度非常高。中国对外依赖程度较高的高端芯片包括手机芯片处理器、CPUGPU、FPGA/EPLD、存储芯片(DRAM、Nand Flash)、核心NPU,图像处理器和显示驱动芯片。我们现在虽然很多产品还不能自主,但是在全球半导体大发展•,国内信息产业特别5G、人工智能带动下,这些发展过程给了芯片迭代的机会,相信未来可以追上去。

  深圳5G产业协会会长周国明表示,截至到9月底,中国2020年5G基站建设达到70万站•。他强调说•:“5G网络设备中需要大量芯片,中国厂商对外依存度仍然比较高,当前单边主义和贸易保护主义抬头,国产芯片替代迫在眉睫,特别在CPU、FPGA•、DSP、PA、ADC等核心器件,中国高端芯片自给率很少,主要依赖美国厂商,存储芯片主要依赖美国、日韩厂商。华为5G基站拆解发现,基站设备对于国外芯片依存度达到50%。华为在FPGA芯片做了两年的库存,两年以后怎么办••?国内FPGA企业积极参与华为FPGA项目,希望未来有所突破。”

  “5G产业链的上游器件方面,滤波器PCB、光模块、PON芯片等领域自给率已达到较高水平,国内PCB厂商2017年产值全球占比超50%。“深圳5G产业协会会长周国明分析说,“以陶瓷滤波器为例,2020年到2023年,5G宏站滤波器市场空间每年可达45.1-101.7亿元,总规模预计345亿,国内陶瓷滤波器的厂商有灿勤科技、东山精密、武汉凡谷、风华高科、通宇通讯、世嘉科技等厂商,这个市场大有可为。”   在智能电视领域,国产芯片的占有率正在飞速提升。

  创维集团有限公司总工程师吴伟对媒体表示:“以主芯片为例,比如4K、8K•,目前国产的和非国产的芯片相比,国产的占40%,国内的芯片厂商主要有海思、晶晨Amlogic,这是我们的主力供应商,而在非主流方案商主要是MTK、NOVATEK、REALTEK。而在MEMC方面,国产芯片差不多占到10%。   在存储芯片上,吴伟指出•:“主要的DDR和eMMC创维选用是东芝、镁光以及三星等大厂产品,但是2020年开始我们也意识到问题,开始大力引进一些国产芯片企业,比如长江存储、紫光以及长鑫•,已经在进行一些小批量的试用,在某个别型号里面也正在往上起量。我相信到2021年,国产的份额一定会大幅度的往上走。这不光是价格的问题,也是我们的战略安全的问题。”

  针对高端芯片发展的困境,魏少军教授提出了两项关键提议:一、产品是集成电路产业赖以生存和发展的核心,不仅设计业将注意力100%放在产品上,制造业、封测业也应该关注产品,围绕产品求发展。二•、持续保持高强度、大规模的研发投入。这是美国半导体产业能够执全球半导体产业牛耳的核心,值得中国政策制定者和企业家认真思考和学习。   深圳IC设计业发达,2019年深圳IC产业总产值达到1300多亿•,其中IC设计业达到1098亿,海思半导体占70%的份额,成为全球IC设计业排名第三的企业。冯明宪认为,粤港澳大湾区建设及深圳新时代改革开放,粤港澳大湾区可望继长三角和海西之后,成为两岸半导体制造业合作的关键区域。基于台湾IC制造+粤港澳设计销售,扩大合作,推进自主可控的产业体系以及共同推进新世代半导体的技术商业合作关系。   10月27日,任正非在最新的内部讲线年是华为重要的战略攻关年,战略重心要压到前端,除正常研发预算外,会额外增加数十亿美元的攻关经费投入,因此计划2021年应届生招聘人数至少扩大到8000人。”

  芯片不再像三十年前、四十年前小型化技术,而是技术创新的高地•。芯片在新一代信息技术当中扮演着绝对的赋能作用•,赋能就是能够帮助其他产业发展。5G芯片带动不仅是5G产业,更是AR /VR、超高清显示、自动驾驶、人工智能、工业互联网发展的直接驱动力,保持高强度•、大规模的研发投入•,既是美国半导体成功的经验,也是值得我们认真学习好的做法。   海思•、合肥长鑫、长江存储、紫光展锐、中芯国际等众多中国企业都在国产供应链和国产芯片替代的道路上上下求索,我们期盼未来5年内,中国半导体产业在国产替代当中出现重大突破•。

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  0具有低R ON 内部FET,工作电压范围为2.5 V至23 V.内部钳位电路能够分流±100 V的浪涌电压,保护下游元件并增强系统的稳健性。 FPF2290具有过压保护功能,可在输入电压超过OVP阈值时关断内部FET。 OVP阈值可通过逻辑选择引脚(OV1和OV2)选择。过温保护还可在130°C(典型值)下关断器件。 FPF2290采用完全“绿色”兼容的1.3mm×1.8mm晶圆级芯片级封装(WLCSP),带有背面层压板。 特性 电涌保护 带OV1和OV2逻辑输入的可选过压保护(OVP) 过温保护(OTP) 超低导通电阻,33mΩ 终端产品 移动 便携式媒体播放器 电路图•、引脚图和封装图...

  39既可作为重置移动设备的计时器•,又可作为先进负载管理器件,用于需要高度集成解决方案的应用。若移动设备关闭•,保持/ SR0低电平(通过按下开启键)2.3 s±20%能够开启PMIC。作为一个重置计时器,FTL11639有一个输入和一个固定延迟输出。断开PMIC与电池电源的连接400 ms±20%可生成7.5 s±20%的固定延迟。然后负荷开关再次打开,重新连接电池与PMIC,从而让PMIC按电源顺序进入。连接一个外部电阻到DELAY_ADJ引脚,可以自定义重置延迟•。 特性 出厂已编程重置延迟••:7.5 s 出厂已编程重置脉冲:400 ms 工厂自定义的导通时间:2.3 s 出厂自定义关断延迟:7.3 s 通过一个外部电阻实现可调重置延迟(任选) 低I CCT 节省与低压芯片接口的功率 关闭引脚关闭负载开关,从而在发送和保存过程中保持电池电荷。准备使用右侧输出 输入电压工作范围:1.2 V至5•.5 V 过压保护:允许输入引脚

  V BAT 典型R ON :21mΩ(典型值)(V BAT = 4.5 V时) 压摆率/浪涌控制•,t R •:2.7 ms(典型值) 3.8 A /4.5 A最大连续电流(JEDEC •...

  4是一款350 mA LDO稳压器。其坚固性使NCV8774可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至18μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8774包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V和3.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压高达Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压•。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 NCV汽车前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 超低静态电流18μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏•。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 非常广泛的Cout和ESR稳定性值 确保任何类型的输出电容的稳定性。 车身控制模块 仪器和群集 乘员.•.•.

  4是一款精密5.0 V或12 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA•。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现30μA的典型静态电流。 输出电压精确到±2•.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和12 V输出电压选项,输出精度为2.0%,在整个温度范围内 非常适合监控新的微处理器和通信节点 40 I OUT = 100 A时的最大静态电流 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 350 mV时600 mV最大压差电压电流 在低输入电压下维持输出电压调节。 5.5 V至45 V的宽输入电压工作范围 维持甚至duri的监管ng load dump 内部故障保护 -42 V反向电压短路/过流热过载 节省成本和空间,因为不需要外部设备 AEC-Q100合格 满足汽车资格要求 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4C是一款精密3.3 V和5.0 V固定输出,低压差集成稳压器•,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现22μA的典型静态电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV。内部保护•,防止输入电源反向,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664C与NCV4264,NCV4264-2,NCV4264-2C引脚和功能兼容,当需要较低的静态电流时可以替换这些器件•。 特性 优势 最大30μA静态电流100μA负载 符合新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)。 极低压降600 mV(最大值)150 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部元件来实现保护•。 5.0 V和3.3V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100 1级合格且PPAP能力 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 信息娱乐,无线电 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  0B是一款精密极低Iq低压差稳压器•。典型的静态电流低至28μA,非常适合需要低负载静态电流的汽车应用。复位和延迟时间选择等集成控制功能使其成为微处理器供电的理想选择。它具有5.0 V或3.3 V的固定输出电压,可在±2%至150 mA负载电流范围内调节•。 特性 优势 固定输出电压为5 V或3•.3 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压,最高VBAT = 40 V 维持稳压电压装载转储。 输出电流高达150 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器•。 延迟时间选择 为微处理器选择提供灵活性。 重置输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车网站和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)•。 典型值为28 uA的低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100uA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏••。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路。 在空载条件下稳定 将系统静态电流保持在最低限度。...

  5是一款精密5•.0 V固定输出,低压差集成稳压器•,输出电流能力为150 mA。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程•,可实现30μA的典型静态接地电流•。 NCV8665的引脚与NCV8675和NCV4275引脚兼容•,当输出电流较低且需要非常低的静态电流时•,它可以替代这些器件。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mv。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V固定输出电压,输出电压精度为2%(3.3 V和2.5 V可根据要求提供) 能够提供最新的微处理器 最大40 A静态电流,负载为100uA 满足100μA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图.•..

  4是一款精密5.0 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为150 mA•。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程•,可实现典型的22μA静态接地电流。输出电压精确到±2.0%,在满额定负载电流下最大压差为600 mV 。 内部保护,防止输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 NCV8664的引脚和功能与NCV4264和NCV4264-2兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代这些部件。 特性 优势 负载100μA时最大30μA静态电流 会见新车制造商最大模块静态电流要求(最大100μA)•。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护•。 极低压降电压 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3•.3V固定输出电压,2%输出电压精度 AEC-Q100合格 汽车 应用 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 信息娱乐,无线电 电路图••、引脚图和封装图...

  5是一款精密5.0 V和3•.3 V固定输出,低压差集成稳压器,输出电流能力为350 mA•。仔细管理轻负载电流消耗,结合低泄漏过程,可实现34μA的典型静态接地电流。 内部保护免受输入瞬态,输入电源反转•,输出过流故障和芯片温度过高的影响。无需外部元件即可实现这些功能。 NCV8675引脚与NCV4275引脚兼容,当需要非常低的静态电流时,它可以替代该器件。对于D 2 PAK-5封装,输出电压精确到±2•.0%•,对于DPAK-5封装,输出电压精确到±2.5%•,在满额定负载电流下•,最大压差为600 mV。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%或2•.5% 能够提供最新的微处理器 负载为100uA时最大34uA静态电流 满足100uA最大模块汽车制造商点火关闭静态电流要求 保护: -42 V反向电压保护短路 在任何汽车应用中都不需要外部组件来实现保护。 AEC-Q100 Qualifie d 符合自动资格认证要求 极低压降电压 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4-2功能和引脚与NCV4264引脚兼容•,具有更低的静态电流消耗。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2•.0%。在100 mA负载电流下,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度•。无需外部组件即可启用这些功能••。 特性 优势 最大60μA静态电流••,负载为100μA 处于待机模式时可以节省电池寿命。 保护•: - 42 V反向电压保护短路保护热过载保护 无需外部元件在任何汽车应用中都需要保护。 极低压差 可以在低输入电压下启动时运行。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2% AEC-Q100合格 应用 终端产品 车身和底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图•、引脚图和封装图...

  4是一款宽输入范围,精密固定输出•,低压差集成稳压器,满载电流额定值为100 mA•。输出电压精确到±2.0%,在100 mA负载电流下最大压差为500 mV。 内部保护免受45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 5.0 V和3.3 V固定输出电压和2.0%输出电压精度 严格的监管限制 非常低的辍学 可以在低输入电压下启动时运行。 保护: -42 V反向电压保护短路保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 AEC-Q100合格 符合汽车资格标准 应用 终端产品 车身与底盘 动力总成 发动机控制模块 汽车 电路图、引脚图和封装图...

  4-2C是一款低静态电流消耗LDO稳压器。其输出级提供100 mA,输出电压精度为+/- 2.0%。在100 mA负载电流下•,最大压差为500 mV。它具有内部保护,可防止45 V输入瞬变,输入电源反转,输出过流故障和过高的芯片温度。无需外部组件即可启用这些功能。 特性 优势 最大60μA静态电流,负载为100μ 在待机模式下节省电池寿命。 极低压降500 mV( max)100 mA负载电流 可以在低输入电压下启动时运行。 故障保护: -42 V反向电压保护短路/过流保护热过载保护 在任何汽车应用中都不需要外部组件来启用保护。 5.0 V和3.3 V固定输出电压,输出电压精度为2%,在整个温度范围内 AEC-Q100合格 应用 终端产品 发动机控制模块 车身和底盘 动力总成 汽车 电路图、引脚图和封装图..•.

  2是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8772可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至24μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 Enable功能可用于进一步降低关断模式下的静态电流至1μA。 NCV8772包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压•。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)•。 超低静态电流24μA典型 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过...

  0是350 mA LDO稳压器,集成了复位功能,专用于微处理器应用。其坚固性使NCV8770可用于恶劣的汽车环境。超低静态电流(典型值低至21μA)使其适用于永久连接到需要具有或不具有负载的超低静态电流的电池的应用。当点火开关关闭时•,模块保持活动模式时,此功能尤其重要。 NCV8770包含电流限制,热关断和反向输出电流保护等保护功能。 特性 优势 固定输出电压为5 V 非常适合为微处理器供电。 2%输出电压上升至Vin = 40 V 通过负载突降维持稳压电压。 输出电流高达350 mA 我们广泛的汽车调节器产品组合允许您选择适合您应用的汽车调节器•。 RESET输出 禁止微处理器在低电压下执行未请求的任务。 汽车的NCV前缀 符合汽车现场和变更控制& AEC-Q100资格要求。 低压差 在低输入电压下维持输出电压调节(特别是在汽车起动过程中)。 典型值为21μA的超低静态电流 符合最新的汽车模块要求小于100μA。 热关机 保护设备免受高温下的永久性损坏。 短路 保护设备不会因电流过大而在芯片上产生金属开路•。 非常广泛的Cout和E...

  MC33160 线系列是一种线性稳压器和监控电路,包含许多基于微处理器的系统所需的监控功能•。它专为设备和工业应用而设计,为设计人员提供了经济高效的解决方案•,只需极少的外部组件。这些集成电路具有5•.0 V / 100 mA稳压器,具有短路电流限制,固定输出2•.6 V带隙基准,低电压复位比较器,带可编程迟滞的电源警告比较器•,以及非专用比较器,非常适合微处理器线路同步•。 其他功能包括用于低待机电流的芯片禁用输入和用于过温保护的内部热关断。 这些线引脚双列直插式热片封装,可提高导热性。 特性 5.0 V稳压器输出电流超过100 mA 内部短路电流限制 固定2.6 V参考 低压复位比较器 具有可编程迟滞的电源警告比较器 未提交的比较器 低待机当前 内部热关断保护 加热标签电源包 无铅封装可用 电路图、引脚图和封装图...

  80是一款用于移动电源应用的低静态电流PMIC••。 PMIC包含一个降压,一个升压和四个低噪声LDO。 特性 晶圆级芯片级封装(WLCSP) 可编程输出电压 软启动(SS)浪涌电流限制 可编程启动/降压排序 中断报告的故障保护 低电流待机和关机模式 降压转换器:1.2A,VIN范围: 2.5V至5.5V,VOUT范围:0.6V至3.3V 升压转换器:1•.0A,VIN范围:2.5V至5.5V,VOUT范围:3.0V至5.7V 四个LDO:300mA,VIN范围:1.9V至5.5V,VOUT范围:0.8V至3.3V 应用 终端产品 电池和USB供电设备 智能手机 平板电脑 小型相机模块 电路图•、引脚图和封装图•...

  1 / 73产品是280 kHz / 560 kHz升压调节器,具有高效率,1.5 A集成开关。该器件可在2.7 V至30 V的宽输入电压范围内工作。该设计的灵活性使芯片可在大多数电源配置中运行,包括升压,反激,正激,反相和SEPIC。该IC采用电流模式架构•,可实现出色的负载和线路调节••,以及限制电流的实用方法。将高频操作与高度集成的稳压器电路相结合,可实现极其紧凑的电源解决方案。电路设计包括用于正电压调节的频率同步,关断和反馈控制等功能。这些器件与LT1372 / 1373引脚兼容,是CS5171和CS5173的汽车版本。 特性 内置过流保护 宽输入范围:2.7V至30V 高频允许小组件 最小外部组件 频率折返减少过流条件下的元件应力 带滞后的热关机 简易外部同步 集成电源开关:1.5A Guarnateed 引脚对引脚与LT1372 / 1373兼容 这些是无铅设备 用于汽车和其他应用需要站点和控制更改的ons CS5171和CS5173的汽车版本 电路图、引脚图和封装图..•.

  是一款线 mA输出电流。 NCP161器件旨在满足RF和模拟电路的要求,可提供低噪声•,高PSRR,低静态电流和非常好的负载/线路瞬态•。该器件设计用于1μF输入和1μF输出陶瓷电容。它有两种厚度的超小0.35P,0.65 mm x 0.65 mm芯片级封装(CSP),XDFN-4 0.65P,1 mm x 1 mm和TSOP5封装。 类似产品:

  是一款1 / 2.5英寸CMOS数字图像传感器,有源像素阵列为2592(H)x 1944(V)。它通过滚动快门读数捕获线性或高动态范围模式的图像,并包括复杂的相机功能,如分档,窗口以及视频和单帧模式。它专为低亮度和高动态范围性能而设计•,具有线读出功能,可在ISP芯片中支持片外HDR。 AR0521可以产生非常清晰,锐利的数字图像,并且能够捕获连续视频和单帧,使其成为安全应用的最佳选择。 特性 5 Mp为60 fps,具有出色的视频性能 小型光学格式(1 / 2.5英寸) 1440p 16:9模式视频 卓越的低光性能 2.2 m背面照明像素技术 支持线读出以启用ISP芯片中的HDR处理 支持外部机械快门 片上锁相环(PLL)振荡器 集成颜色和镜头阴影校正 精确帧率控制的从属模式 数据接口••:♦HiSPi(SLVS) - 4个车道♦MIPI CSI-2 - 4车道 自动黑电平校准 高速可配置上下文切换 温度传感器 快速模式兼容2线接口 应用 终端产品 视频监控 高动态范围成像 安全摄像头 行动相机 车载DVR 电路图、引脚图和封装...

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